24.07.2010 | 505 WM und daher auch mal Urlaub !!
Liebe Segelfreunde und Kunden
nach dem Sieg bei der 505er IDM fahren wir jetzt ganz entspannt und bester Dinge nach Arhus in DEN zur 505er WM und hoffe doch das es weiterhin so gut läuft wie bisher diese Saison
Daher wird der Betrieb & Werkstatt vom 26.Juli bis 6. August geschlossen sein
Emails werden aber gelegentlich bearbeitet
Wir wünschen allen ebenfalls einen schönen Segelsommerurlaub
und insbesondere allen Teilnehmern der Opti Meisterschaft die dann danach in den 29er umsteigen ganz ganz viel Vorfreude auf das was dann kommt und worauf ihr sicher schon lange heiss seid und wartet !
16.07.2010 | Opti Trainingscamps mit TopCoach
Hallo Opti Familien
ihr sucht gute Trainingsoptionen im kommenden Herbst und Winter ?
schaut doch mal unter www.lp-sport-systems.com
Wir stellen für Opti Regattatrainingcamps auf Mallorca bei
Sail&Surf Pollensa mit Topcoach
Lutz Patrunky eine Flotte von Charterbootenaus unserer Flotte der Optis
von RioTecna /Lange die in diesem Jahr sehr sehr erfolgreich unterwegs sind in ganz GER
diese Boote sind dann auch für die Palma Regatta verfügbar
Ihr müsst also im Flieger nur euer Rigg + Segel mitnehmen
und das ist als Sportgepäck easy
Wir helfen hier gerne im Jüngstenbereich und möchten kein kommerzielles
sog. "Racing-Team" aufbauen und einsetzen, sondern liefern identische Topboote für alle
und bieten dann mit dem 29er ganz sicher das attraktivste Umsteigerboot
für Opti Aussteiger
Im Frühjahr 2011 sind diese Boote dann günstig zu erwerben
und haben dann nagelneues Optimax MK3 Rigg und natürlich J-Sail dabei
14.07.2010 | die restlichen der 60 WM Boote sind in der Auslieferung
die ersten 60 Boote aus dem ersten Container waren sofort weg,
aber nach Ostern traf ja der 2. Container mit den weiteren 60 WM Booten ein
und nur noch wenige sind jetzt noch noch verfügbar
über 100 Boote sind bereits an glückliche Neueigner bundesweit verstreut und auch nach Dänemark übergeben !
In der Lagerhalle standen viele schön aufgestapelte Boote und große Kisten voller Opti Riggs, neuer Regattasegel, Zubehörteile, Slipwagen und alle Persenningen
Dank der Großmengenorder aller Komponenten können wir diesen sensationellen Preis
für diese Fast-Neuboote anbieten.
Denke nichts ist so motivierend für Euren Sprößling oder die Kids Eurer Jugendabteilung
wie selber sein Neuboot aussuchen zu dürfen
Für alle von weiter weg als S-H oder HH gibt es wieder Sammeltransporte,
denn neben vielen Optis gehen auch eine größere Anzahl von neuen 29ern
jetzt bundesweit verstreut raus in den Westen, nach Berlin, Bayern und Ba-Wü
12.07.2010 | 505er IDM und BM Sails wieder absolut dominant !!!
Auch bei der 505er IDM natürlich wieder ein Gesamtsieg mit BM-Sails
Diesmal vom Team Meike Schomäker (24 Jahre und der erste Titel) mit Vorschoter Holger Jess (der seinen 11. 505 Titel mit 6 unterschiedlichen Steuerleuten aus GER-SWE-GBR gewann in der Zeitspanne von 1985 bis jetzt)
Bei der 505 Meisterschaft belegten Boote mit BM Sails gesamt die Plätze 1-4-5-6-7-10
und auch die Teams auf Platz 2 und 3 fuhren zum Teil BM Sails
Zudem natürlich wie eigentlich immer 8 der Top10 Boote mit SuperSpars M2 Mast
und Boote aus der Segelsport Jess Werkstatt
02.07.2010 | zahlreiche 29er Umsteiger nach der Opti IDJüM
sehr sehr viele aus den Top100 der Opti Rangliste
werden nach der Opti IDJüM
im August in den 29er umsteigern
Darunter auch TopSegler die bisher auch in RaceTeams von Opti Herstellern gesegelt sind,
aber jetzt ganz klar wissen wo sie hin wollen und was dann nach dem Opti kommt, wenn man maximal viel lernen will in Taktik, Motorik und in Kombination mit motivierendem Segelspaß !
Die 29er WM 2012 in Travemünde ist sicher für alle das Riesenziel
Zugleich wechseln ab August dann auch viele rauswachsende gute Teams aus 29er und 420 dann in den 49er und peilen die 49er U-23 Junioren WM in Travemünde 2011 an
und werden starke Trainingsgruppe im Hinblick auf D/C und C-Kader bilden.
Dabei sind u.a. Justus Schmidt & Max Böhme und weitere Teams aus dem 29er
sowie Jens Marten & Mats Kampen aus dem 420, denn so leicht zu bleiben das man
470 segeln könnte schafft ja kaum jemand mehr und größere Herausforderung suchen eh alle.
30.06.2010 | WM Opti´s verfügbar - nur 1 Woche bei WM benutzt
!!! Eltern und Clubs und Jugendleiter / Trainer !!!
wie schon zur Saison 2007 konnten wir uns jetzt erneut 2 Container mit WM Charter Opti´s sichern die nur 1 Woche bei der WM benutzt wurden und faktisch in einem Zustand wie ein Neuboot sind.
Die Boote sind ab jetzt hier verfügbar und die ganzen bundesweiten Vorbestellungen wurden ausgeliefert. Interessenten die gerne eines der Boote sehen möchten, teilen wir gerne mit wo Boote in ihrer Region geliefert wurden.
Die Boote haben natürlich Garantie wie Neuboot und erhalten die aktuellste neueste GER Segelnummer erst jetzt wenn die Meßbriefe bei der Opti DODV zur Nummernerteilung eingereicht werden.
Die hochwertigsten Rümpfe des Herstellers Lange/RioTecna sind keine Industriemassenproduktion wie manche Optis von irgendwo die es leider auch auf dem Markt gibt, sondern sind hochwertigster Bootsbau absolut auf bestem europäischen Qualitätsniveau und sind perfekt regattafertig ausgerüstet mit:
- Epoxy/ Schaum Schwert und Ruder in bester Regattaausführung
- gepolstert Ausreitgurte, Auftriebskörper, natürlich den üblichen Details wie 4 Schwertgummis, verstellbarer Mastfuss und und und.....
- Mastsicherung und Schleppleine
Die Boote werden dann hier von uns komplettiert mit:
nagelneuem Optimax Mk3 RegattaRigg - das meistbenutzte Opti Rigg
(denn wir wollten keine gebrauchten Riggs von der WM)
mit allen Details wie Spectra Sprittalje, Regattaverklicker usw...
sowie
nagelneuem Regattasegel von J-Sails (Modell Classic Red oder Blue)
mit IODA Label + Vermessung und Nummernsatz
sowie
Regattapaket bestehend aus Praddel, Protestflagge, 2 grossen Regattapützen und eingeklebtem Flaggenalphabet
Wir hatten 120 Boote die wir zu einem sensationellen Preis anbieten können:
Opti komplett mit MK3 Rigg und J-Sail 1.999€
zusätzlich natürlich Slipwagen und das Persennigpaket günstigst dazu verfügbar:
Optiparts Sliwagen zerlegbar mit Festgummireifen (kein aufschwimmen mehr) nur 135€
Perseningpaket mit Ober + gepolsterte Unterpersenning + 3-teilige Riggtasche + gepolsterte Schwert/Rudertasche (alles aus europäischer Qualitätsproduktion) nur 250€
Es sind jetzt nur noch wenige Boote dieser Lieferung verfügbar
und die seit April im Regattaeinsatz in GER und auch in DEN befindlichen Boote sind sehr erfolgreich unterwegs !
29.06.2010 | 29er Rangliste so lang wie noch nie............
die 29er Klasse wächst und wächst........
kein Wunder - der 29er ist genau das was Jugendsegler heute wollen
und was sie fordert und der Entwicklung im Segelsport entspricht
aktueller Stand der gleitenden Rangliste 29er nach der Kieler Woche:
jetzt gesamt über 140 Teams und davon bereits fast 70 für die IDM qualifiziert
Nach dem zweiten Ausscheidungsevent zu Pfingsten in Kiel steht auch
fest welches Team GER bei der ISAF Youth Worlds vertritt der weltweit höchstrangigen
Regatta des Jugendsegelsportes und auch die Nominierung von 6 29er Jugendteams für die SAILING TEAM GERMANY 29er Jugendnationalmannschaft ist erfolgt.
29.06.2010 | mal zur Info an die Segler Eltern
Liebe Opti Eltern
nur mal als Denkanstoss zum Ferienbeginn und für manche vor baldigem Opti Umstieg:
nur mal als Denkanstoss zum Ferienbeginn und für manche vor baldigem Opti Umstieg:
habt ihr eigentlich mal bedacht wie viele Jahre euer Kind schon alleine im Opti gesegelt ist ?
nicht ohne Grund propagieren wir das ein Jugendsegler danach dann
unbedingt ein 2-Hand Boot segeln sollte um teamfähig zu werden, mehr Technik zu erlernen, mehr Spass zu haben usw.
Zudem ist ein Zweihandboot pro Nase günstiger als eine Einhandklasse (insbesonder 29er weil die halt durch moderne Vollsandwichbauweise und Lattensegel ewig lange halten und sehr geringen Wertverlust haben) und wegen weniger Hängerei gerade in der Wachstumsphase auch nicht so gesundheitlich bedenklich wie Einhandboote wo ein Jugendsegler bedenklich stark ausreiten muss und was somit wirklich nur bedingt Spass bringen kann und halt auch nicht richtig abgeht so wie Jugendliche es erwarten.
Überdenkt das alles bei der Wahl wohin euer Kind nach dem Opti wechselt,
denn wir alle wollen doch hoffen das möglichst viele der Kids dann auch mit 18/19 nach Ende der Schulzeit noch im Segelsport dabei sind und einige Talente auch den Weg in den Leistungsbereich finden, so wie man es herausragend vorbildlich im englischen Segelsport oder auch in Dänemark macht.
Ich persönlich finde manche Entwicklungen im Jugendbereich in GER und was da mit kommerziellem Training und Kommerzeinfluss gemacht wird äußerst bedenklich
und ganz sicher nicht der Sache dienlich.
Gerne beraten wir Clubs und Jugendleitungen bei Fragen zur Sache
wie schreibt Russell auf dem Bild für die Deutsche 29er Klassenvereinigung.... this is the future.... und meint damit 29er
18.06.2010 | 29er WM 2012 in Travemünde - sei dabei !
Noch ein Grund mehr für Umsteiger in den 29er einzusteigen:
die WM 2012 wird in Travemünde statfinden !!
und nachdem die WM 2009 am Gardasee bereits 185 29er hatte,
ist die Starterzahl 200 sicher das angepeilte Ziel und wird sich mit 2 Bahnen und 4 Gruppen handhaben lassen
GER hat die zweitgrösste 29er Flotte weltweit und ist dabei
die bis dato größte Nation GBR zu überflügeln.
Alleine in Schleswig-Holstein gibt es jetzt zur Saison 2010 schon jetzt 15 neue junge
29er EinsteigerTeams die aus Opti-Teeny-FEVA und Querumsteiger aus anderen Klassen stammen
Wann bist du / seid ihr dabei ??
Lasst euch nicht mehr abwimmeln und von Trainern oder Jugendwarten
noch immer in alte Bootsklassen drängen - setzt euch durch und sagt an was ihr segeln wollt und könnt und problemlos zutraut !
2-Hand muss es nach vielen Jahren alleine im Opti sowieso sein
damit gute Jugendsegler weiterführend maximal viel lernen und auch teamfähig werden !
15.06.2010 | 29er Teams in STG Jugendnationalmannschaft
Das Team von SAILING TEAM Germany hat erkannt wo die Zukunft liegt
und wo es weitergehen muss und es wurden insgesamt 6 29er Teams
in die STG Jugendnationalmannschaft berufen.
Glückwunsch an Olli, Arne, Jochen, Heiko, Caro und alle Mitstreiter bei STG
für alles was ihr schon bewegt habt und zu den bereits gefundenenPartnern aus der Wirtschaft.
Darunter auch einige Damen Teams die nun inständig hoffen , daß die
ISAF dann in 2011 endlich eine moderne Disziplin HighPerformance Damen ins Olympiaprogramm für Rio2016 hebt und endlich auch allen Seglerinnender Welt
mit dem 29erXX eine attraktive moderne Klasse bietet
In eine alte Bootsklasse oder langsame MatchRace Boote würde aus dieser
neue Generation von supersportlichen Seglerinnen niemals eine steigen.
Hat euer Club noch keine 29er Gruppe ??
bessere Motivation als moderne Boote gibt es nicht für die Seglerjugend
und das ganze zudem mit sehr geringen laufenden Kosten da die Boote supersolide
sind und lange halten !
31.05.2010 | schon wieder Opti Regatta mit einem der WM Boote gewonnen !
Glückwunsch an Michael Fechner vom Lübecker YC (der LYC hat mehrere der WM Boote bekommen) zum Sieg beim Silbernen Opti am vergangenen Wochenende in Kiel-Schilksee
Natürlich segelte Michael auf einem der LANGE WM Optis von uns und die alle gleich sind
und es keine Special Boote für diesen oder jenen Segler und Standard für andere gibt.
Michael segelt einfach so und unbedarft und nicht von irgendeinem der sog. "RaceTeams" oder Werksteams eingefangen und verpflichtet...............
Liebe Opti Eltern - passt schön auf mit dem was da im Opti getrieben wird und was da höchstbedenklich megakommerziell abgeht....
Wichtig ist nicht der Supertoperfolg im Opti um mittlerweile ja fast jeden Preis, sondern das eure Kinder echte Persönlichkeiten werden und smarten Umstieg in weiterführende Klasse schaffen und dort mit Freude weitersegeln und auch mit 18 noch dabei sind.
Auch Michael werden wir dann bald nach seiner Opti A Zeit im 29er sehen
kein Wunder - schliesslich segelt der Vater einen 49er
Ganz großes Ziel für kommende Umsteiger ganz sicher die Teilnahme an der 29er WM 2012 in Travemünde
Die WM wird offen sein, d.h. alle dürfen starten und wir erwarten ganz sicher über 200 29er
siehe www.29er-kv.de
24.05.2010 | KYC 29er Team qualifiziert sich für ISAF Youth Worlds im 29er
Riesenglückwunsch an Jule & Lotta Görge und an ihren Club den KYC
für hervorragende moderne Jugendarbeit und Ausbildung und die vielleicht größte
Clubflotte mit über 15 Booten im 29er europaweit
Die Görge Zwillinge gewannen zu Pfingsten souverän die Gesamtausscheidung aus den beiden Events Euro-Cup in Workum und YES in Kiel und vertreten jetzt GER im 29er
bei der ISAF Youth Worlds dem wichtigsten weltweiten Jugendsegelevent
Auf Platz 2 in der Gesamtwertung U-19 kamen Leonie Meyer & Hannah Schmitz vom Dümmer und ganz knapp dahinter auf Platz 3 Paul Kohlhoff & Tim Krämer vom KYC
die alle noch jung genug sind auch 2011 noch in U-19 zu segeln
10.05.2010 | schon gleich weitere Opti Erfolge.......in S-H + HH + Bayern
fast schon mag man sagen "natürlich geht es so weiter mit den Erfolgen"
denn bundesweit sind Opti Kids überall sehr erfolgreich unterwegs mit ihren neuen Boote
von uns aus der Lieferung der WM Boote von LANGE / RioTecna
In den letzten 2 Wochen gab es u.a.
Platz 1+2 in Bayern bei der Regatta in Tutzing
Platz 1+2 bei Regatta in Ratzeburg in S-H
und Gesamtsieg ausserdem bei Regatta in Hamburg
und jetzt hinterher gleich auch noch einen 1. Platz gesamt in Preetz
Liebe Opti Eltern
wir pushen keine Regatta- und Racing Teams und sind große Kritiker der totalen Professionalisierung der Kindersegelei im Opti !
Lasst den Kids den Spaß und setzt sie nicht unter Druck und lasst ihnen freie Entfaltung
und nach dem Opti das segeln worauf sie Lust haben.
Wir wissen das wir dort dann mit dem modernen 29er absolut den Zeitgeist der jungen Segler treffen.
Also liebe Trainer, Eltern und Clubs - seht das auch als Chance mehr Kids im Sport durch zeitgemäßes Angebot zu halten und drängt sie nicht in Bootsklassen die ihr selber schon zu eurer Jugend gesegelt seid, denn ihr alle habt schlieslich auch das neueste Auto und modernen PC und trommelt nicht mehr.... warum sollen daher also Bootstypen für eure Kinder immer noch alt sein ???
09.05.2010 | totale Dominanz unserer 505er beim Garda Event
Absolute Dominanz der von uns ausgerüsteten 505er beim Euro-Cup Event am Gardasee !
6 der ersten 7 Boote (und es waren noch nicht einmal alle Top Teams mit Booten von uns am Start in Riva) sind entweder von uns gelieferte Boote oder haben gleiches Set-Up und Foils (so wie die beiden Teams aus DEN)
Natürlich zudem alle mit SuperSpars M2 Rigg
und 5 der Top10 mit Bojsen-Möller Sails
Am Start war auch Vize-Weltmeister Mike Holt der bei der WM 2009 natürlich ein
Rondar Boot gesegelt ist und bei viel Wind unglaublich schnell war.
Jetzt am Gardasee aber mit anderem Boot völlig chancenlos unterwegs wie die mäßigen Plätze belegen.
26.04.2010 | Regattaerfolge mit den Opti WM Booten !!
kaum ausgeliefert und auf den ersten Regatten in GER unterwegs
stellen sich auch gleich die ersten Erfolge ein:
Regatta Müggelsee 24./25. April
mit 105 Teilnehmern
Platz 2 Gesamt (1.wurde Tom-Louis aus HH)
für Julian Patrunky mit seinem LANGE Opti aus unserer Lieferung der WM Boote
Julian somit also bester Berliner Segler
und vor den ganzen Kaderseglern und den "Werksteamfahrern" platziert
Wir wünschen allen Seglern die jetzt mit ihren neuen Booten bei der
WM / EM Ausscheidung in Warnemünde antreten viel Erfolg !
Viele dieser Opti Segler werden sich dann ja ab Sommer auch im 29er
wiedersehen und gemeinsam umsteigen und sicher die 29er Landeskader
in den Bundesländern weiter ausbauen
Ziel ist klar: 29er WM 2012 in Travemünde - sicher mit Feld von 200+ Booten
23.04.2010 | neues 505 Layout und Decksform
Wir entwickeln immer weiter und setzen im 505er weltweit
den Maßstab bzw. sind im Prinzip der einzige Hersteller
wo man ein wirklich 100% regattafertiges Boot erhalten
kann, das ab Stunde 1 bzw. erster Regatta nach Abholung
absolut siegfähig ist.
Ein "Jess-Rondar 505" ist nicht vergleichbar mit anderen Fiven auf dem Markt und
ist deshalb auch so wertstabil und begehrt und mit geringstem Wertverlust - also langfristig gesehen günstig und das erst Recht wenn man die gesparte Zeit einbezieht die man im Vergleich zu semi-professionellen Bastelsätzen gespart hat.
Diesen Winter ging es wieder den nächsten Schritt weiter in der Entwicklung und wichtige Details wurden weiter verbessert und geändert:
- Spitrompete vorne verändert und das gebogene Rohr um 25mm höher angesetzt durch Veränderung der Decksform dort - Eintrittsöffnung dadurch um fast 20% vergrößert !
- Schwertkastendeckel hat neue Form die uns gehört und nur für unsere 505 Rümpfe verwendet werden darf - geänderte und verstärkte Konsole vorne und 10cm mehr Platz dahinter für den Vorschoter
- größeres Loch im Mastschot damit Vorschoter beim sitzen die Beine ins Vorschiff stellen können
- weitere smarte Detaillösungen im Layout und fertiges Paket für Doppelspibaumsystem
mit allen Raffinessen
Die Neuboote ab Segelnummer 9026 werden ab Ostern auf den Regatten für Aufsehen sorgen
Weitere Bestellungen liegen vor von Team aus GER-DEN-AUS-USA
Neuboote in GER gehen u.a. an die Teams:
Wolfgang Hunger & Julien Kleiner
Stefan Köchlin & Andi Achterberg
Hasso Plattner & Peter Alarie
Meike Schomäker & Holger Jess
Stefan Böhm & Gerald Roos
KV Präsident Jürgen Waldheim & Thomas Jung
zudem weitere Bestellungen aus Übersee und in Europa
21.04.2010 | Unterstützung für 505er Klassenvereinigung
Das Regattaboot der 505er Klassenvereinigung (mit diesem Boot GER 8669 haben Wolfgang Hunger & Holger Jess die Kieler Woche 2002 gewonnen) das für die Saison 2010 an die Sieger der Meisterschaft der Meister 2008 und 49er Meister von 2008 Florian Kemper & Michi Kraus vergeben wurde hat natürlich unser "Knowhow-Paket" mit dabei und wurde hier von uns eingelagert und gewartet und Flo & Michi werden jetzt eines der Teams unserer starken Trainingsgruppe Kiel sein und schnell Anschluss finden zwischen den Top5 in GER
die hier praktisch jedes Wochenende gemeinsam trainieren.
Damit die beiden wirklich ernsthaft mitspielen können, bekam das KV Boot dazu einen neuen Satz BM Sails - denn mit Platz 1-2-3-5 bei der EM 2009 sind BM Sails deutlich der
Maßstab in der 505er Klasse (im FD ja sowieso...) und das seit vielen Jahren.
Hier spielt ganz sicher die enge Kooperation der Top Teams aus GER und DEN mit Segelmacher Jacob Bojsen-Möller die entscheidende Rolle.
Das neue Team mit dem KV Boot bekommt hier jede Hilfe und technische Unterstützung unserer Trainingsgruppe die alle mit BM Sails fahren.
20.04.2010 | 10 Jahre MustoPerformanceSkiff MPS
kaum zu glauben - jetzt im Frühjahr sind es 10 Jahre
seit Musto Skiff Baunummer 1nach dem Prototyp
Mittlerweile gibt es fast 500 MPS in 15 Nationen weltweit und derzeit ist GER die wohl am stärksten wachsende Nation nebne Australien
Es gibt die machbare Option als Jahresklasse bei der Kieler Woche 2011 einzusteigen
und mittlerweile guten Regatatkalender in GER und es trauen sich mehr und mehr Segler
und auch Seglerinnen aus diversen Klassen kommend den Einstieg zu und wollen keine alten Bootstypen mehr segeln wo man sitzen / hängen muss.
Da extrem solide und langlebig durch hochwertigste Epoxy-Carbon-Sandwichbauweise sind die MPS berechtigterweise auch sehr wertstabil.
Kommen halt aus der mit Sicherheit hochwertigsten Jollenwerft Europas die nur anspruchsvolle Boote wie MPS-29er-49er-505 usw. bauen
wann bist du dabei ? oder willst du dich weiter in veraltetem Boot langweilen ?
Testoptionen im Norden auf Anfrage
10.04.2010 | BYTE CII Einhand Boot für Youth Olympics 2010
ganz aktuell:
Glückwunsch an Constanze Stolz vom Düsseldorfer YC die aktuell in Cannes bei der WM der BYTECII auch die Qualifikation für die Youth Olympics geschafft hat !
Glüchwunsch auch an Florian Haufe und seinen Club den NRV
Florian hat als 4.Europäer die Quali für Olympia 2010 bereits bei der EM im
Dezember 20909 locker geschafft !!!!
2010 wird es erstmal die Youth Olympics geben und zwar ausgerichtet in
Singapore und auch die Sportart Segeln ist vertreten mit dem Bereich Surf und Einhand
Das Material wird gestellt und im Bereich Einhand wird sowohl das Olympic Event als auch die Qualifikation im BYTE mit dem modernen CII Rigg das einem 29er als Einhandobjekt recht nahe kommt, sprich ein hochmodernes flexibles Rigg und durchgelattetes Segel hat.
BYTE CII ist erheblich schneller als die derzeitige Einhand Olympiaklasse mit dessen uraltem Rigg /Segel Paket und zudem ist der BYTE nicht unerheblich günstiger
und mit einer Bauqualität wie man es bei einer Jolle von OvingtonBoats erwarten darf !
und keine Fernostproduktion oder Industriegroßserie
Singapore und auch die Sportart Segeln ist vertreten mit dem Bereich Surf und Einhand
Das Material wird gestellt und im Bereich Einhand wird sowohl das Olympic Event als auch die Qualifikation im BYTE mit dem modernen CII Rigg das einem 29er als Einhandobjekt recht nahe kommt, sprich ein hochmodernes flexibles Rigg und durchgelattetes Segel hat.
BYTE CII ist erheblich schneller als die derzeitige Einhand Olympiaklasse mit dessen uraltem Rigg /Segel Paket und zudem ist der BYTE nicht unerheblich günstiger
und mit einer Bauqualität wie man es bei einer Jolle von OvingtonBoats erwarten darf !
und keine Fernostproduktion oder Industriegroßserie
Wir haben auch BYTECII ab Lager verfügbar:
WM Charterboot 1 Woche gesegelt und faktisch ein Neuboot
komplett mit Oberpersenning und Slipwagen
verfügbar als Komplettpaket für 4300€
WM Charterboot 1 Woche gesegelt und faktisch ein Neuboot
komplett mit Oberpersenning und Slipwagen
verfügbar als Komplettpaket für 4300€
04.04.2010 | BM Sails - souveräner Sieg bei 505 Saisonauftakt
Erneut wie schon in der Saison 2009 (letztes Jahr Morten Bogacki & Holger Jess)
gab es auch dieses Jahr beim internationalen 505er Saisonauftakt beim Euro-Cup in Südfrankreich mit 71 Booten einen sehr sehr überlegenen Gesamtsieg mit Bojsen-Möller Sails !
Martin & Rainer Görge siegten sehr souverän bei sehr wechselhaften allround Bedingungen mit 14 Punkten Vorsprung auf den 2.
Natürlich mit Groß + Fock + Spi von BM Sails !
Den Briten und Franzosen wurde deutlich gezeigt was der Maßstab ist !
und einige GER Teams die gerade neue BM Sails oder neues Boot als Gesamtpaket von uns erhalten haben, erzielten in Cannes bei der Regatta ihr bisher vielleicht bestes Ergebniss überhaupt im 505er und machten großen Sprung nach vorne.
Hier zeigt sich dann erneut das wir wirklich funktionierendes Gesamtpaket abliefern
und kein Bastelset oder eher groben, bei weitem nicht so ausgereiften Ausbau wie andere
meinen es als "Regatta 505" anbieten zu wollen.....
31.03.2010 | überall Bootstaufen der neuen Optis...
Bundesweit gab es bereits oder gibt es jetzt über Ostern Bootstaufen und glückliche Neubesitzer von schönen neuen und 100% konkurrenzfähigen Regatta Optis
alle aus der Lieferung der 120 WM Charterboote
hier Bild der Bootstaufe vor dem ersten Training neulich im März in Kiel von Julian Patrunky
der in Berlin beim PYC segelt, dem Junior des absolut versierten Erfolgstrainers Lutz Patrunky der ganz sicher nicht irgendwas für seinen Sohn als Regatta Opti ausgewählt hätte
Über 25 der Boote sind allein in die Region Berlin gegangen und viele davon an sehr gute A-Segler
Julian viel Erfolg ab jetzt mit dem neuen schnellen Boot GER-12646
und schon mal ein klein wenig Vorfreude auf das Ziel 29er WM in Travemünde im Sommer 2012
20.03.2010 | weiterer Container mit 60 WM Optis !!!
ab jetzt verfügbar !
Auf Grund des überwältigenden Interesses bundesweit an dem Superangebot
für die WM Optis sind mittlerweile alle 60 Boote des ersten Containers verkauft und bundesweit verteilt ausgeliefert.
Wir können weiteren Interessenten auf Anfrage gerne mitteilen wo sich sich in ihrer Nähe ein Boot bei einem der glücklichen Optineubesitzer ansehen können.
Da glücklicherweise noch weitere Boote verfügbar waren, hatten wir uns entschlossen
einen weiteren 2. Container zu ordern und somit auch noch das ganze kommende Frühjahr
liefern zu können.
Somit können wir vielen Eltern und vielen Clubs sehr günstige und vor allem qualitativ hochwertige Neuanschaffung von Optis für ernsthafte Nachwuchsarbeit ermöglichen, die weder bereit sind die Hochpreispolitik einer Marke zu akzeptieren, noch irgendwas von irgendwo im Lowtech Bereich kaufen wollen.
Gerade für Clubs machen nur qualitativ wirklich hochwertige Anschaffungen Sinn, da Boote lange halten müssen !
Wir bieten hier ganz sicher das beste Preis-Leistungsverhältniss auf dem Markt !
Halten aber den Preis für das hochwertige Produkt / Gesamtpaket absolut im Rahmen, da bestmögliche Unterstützung von Jugendarbeit im Segelsport das ist, was wir aktiv tun (so wie wir auch jahrelang mit dem Aufbau der 29er Klasse ds gemacht haben wonach die Jugend
verlangt hat und was zeitgemäß ist und neue Seglergeneration erzeugt hat.....), aber leider von vielen Funktionären denen noch immer nicht klar ist welches erhebliche Überalterungsproblem viele Segelvereine wegen vernachlässigter oder viel zu erzkonservativer Jugendarbeit bekommen leider nicht angepackt wird.
27.02.2010 | Jugendarbeit Kieler Yacht Club - modern und absolut vorbildlich
Wir gratulieren der Jüngsten- und Regattaabteilung des KYC zu den Erfolgen der gesamten Saison 2009 im Opti und 29er - bis hin zum 29er Deutschen Jugendmeistertitel sowie Meister U-17 und auch Damen.
Seit nun 6 Jahren forcieren und unterstützen und beraten wir sehr aktiv die Arbeit im KYC und die Jüngsten- und Regattagruppe hat sich seither fast verdreifacht !
Es hat sich bewährt und ausgezahlt wegweisende Änderungen einzuschlagen und zudem nur auf bestes Material zu setzen, sprich attraktive und langlebige 29er, hochwertige Optis und die beste Coachboote.
Seit nun 6 Jahren forcieren und unterstützen und beraten wir sehr aktiv die Arbeit im KYC und die Jüngsten- und Regattagruppe hat sich seither fast verdreifacht !
Es hat sich bewährt und ausgezahlt wegweisende Änderungen einzuschlagen und zudem nur auf bestes Material zu setzen, sprich attraktive und langlebige 29er, hochwertige Optis und die beste Coachboote.
Insbesondere für Clubs gilt: billig ist meistens nicht gleich günstig !
nehmt wirklich gutes Material (und nicht irgendwas von irgendwo....) und haltet somit langfristig die Kosten im Rahmen und nutzt dann euer Budget damit mehr Kinder den Weg zum segeln finden.
Liebe Jugendwarte:
wir beraten euch gerne wenn ihr nicht so recht wisst wie ihr weiterkommen sollt oder wenn euch die Jugend wegbröckelt, wenn ihr nicht wisst wie ihr Segelsport so attraktiv gestalten könnt das Kinder dabeibleiben.
nehmt wirklich gutes Material (und nicht irgendwas von irgendwo....) und haltet somit langfristig die Kosten im Rahmen und nutzt dann euer Budget damit mehr Kinder den Weg zum segeln finden.
Liebe Jugendwarte:
wir beraten euch gerne wenn ihr nicht so recht wisst wie ihr weiterkommen sollt oder wenn euch die Jugend wegbröckelt, wenn ihr nicht wisst wie ihr Segelsport so attraktiv gestalten könnt das Kinder dabeibleiben.
Hier haben sich im KYC die modernen Guppen mit 29er und auch RS FEVA für die Jüngsten als wegweisend gezeigt und sind bestmöglicher Motivator für die Opti Segler, denn die wissen genau was sie danach wollen und worauf sie hinarbeiten.
Wir wollen keine Regattateams "erkaufen" nur damit der Rest hinterherläuft....
Wir geben lieber Knowhow weiter !
und vor allem: regattieren wir selber ernsthaft auf hohem Niveau und wissen um was es geht !
zum KnowHow Background gerne mal einen Blick in die Rubrik "über uns" werfen) und sind keine Theoretiker oder Verkäufer vom Schreibtisch wie manche unserer kommerziellen Mitbewerber - denke das darf hier mal sehr deutlich und mit dem angebrachten Stolz auf die Qualität der eigene Produkte gesagt werden.
15.02.2010 | Spinno und Twin Beschlag
hier Bilder vom neuen Spinno Twin Beschlag für Doppelspibaumsystem
sehr professionell gefertigt und gefräst und natürlich
mit hochwertigen richtigen Edelstahllagern und nicht
einfachen losen Kunststoffkugeln wie manche semi-prof. Kopien
Beide Beschläge sind mit 3 Nieten am Mast zu befestigen und passen perfekt für das Profil des SuperSpars M2
die Spibaumkugeln bzw. Endbeschläge für die 33mm Carbonspibaumrohre gibts natürlich auch
15.02.2010 | YACHT Artikel Ausgabe 5 ab Seite 59 - Kompliment !
zum Hinweis und für alle mal zum genauen lesen
der Artikel in der aktuellen Ausgabe der YACHT Nr.5 Seite 59 bis 65:
Mein Glückwunsch an die YACHT und hier ganz besonders an die unbestritten fachkundige Autorin Tatjana Pokorny für einen sehr gut recherchierten und fundierten Artikel zur Lage der Nation im Leistungsbereich Segelsport , auch wenn Tatjana hier noch sehr moderaten Ton angeschlagen hat und die Realität vielleicht noch klarere Worte erfordert hätte.
Fühle mich mit meinen Aussagen / Forderungen / Empfehlungen in sehr sehr vielem wieder und habe mich sehr über den Artikel gefreut und der weitläufigen Einsicht das es nur mit neuen Wegen weitergehen kann.
Das entspricht genau dem was wir im Bereich Jugendsegelei propagieren:
gebt den Jugendseglern moderne zeitgemäße Boote und lasst sie nicht zu Trendsportarten abwandern, reagiert in Clubs auf Verluste und gebt der Jugend die bestmögliche Lobby
und gebt Talenten eine echte Chance.
Der Kieler Yacht Club zeigt gerade extrem erfolgreich mit einer gigantisch gewachsenen Jugendabteilung mit sehr sehr modernem Bootspark auf wie es auf modernem Wege geht.
29er ist nicht das Allheilmittel im Jugendsegelsport, aber schon ein sehr modernes Tool um
ganz genau den Zeitgeist der Jugendanzusprechen und sie hochmotiviert auf hohem Niveau im Sport zu halten.
schaut auf die 29er KV Seite im Web: was schreib schon vor vielen Jahren RussellCoutts
den GER 29er Seglern als Widmung aufs Plakat "this is the future"
Jugendleiter / Clubtrainer usw. die Fragen haben was sie tun können dürfen gerne anrufen
und nach Tipps fragen
Holger Jess
14.02.2010 | 29erXX internationaler Fortschritt hin auf 2016
Im Rahmen des ISAF Grade1 Events in Miami war auch eine
Flotte von 29erXX am Regattastart und sehr international besetzt
und darunter u.a. Top 470 Steuerfrau Giulia Conti aus ITA
Die ISAF Entscheidung für die Olympiaklassen für 2016 fällt
ja bereits im November 2011
weitere Info bei www.29er.org Kapitel 29erXX
Auch in GER gibt es in dieser Saison neben den 29er Feldern einige 29erXX Regatten
siehe Regattakalender der 29er KV unter www.29er-kv.de
28.01.2010 | 29er ist U-17 Klasse
29er ist U-17 Klasse
was heisst das: 29er zählt somit genauso (wie bisher nur 420er /LaserRadial) auch voll
und genau gleichwertig für den Bereich U-17 für die Bewertungsrichtlinien der LAL Rahmenrichtlinien für die DOSB Bewertung.
In der Praxis bedeutet dies, dass die Erfolge von 29er Teams im Bereich U-17 dem jeweiligen Landesseglerverband Punkte einbringen für die MIttelvergabe sprich Geld.
Also gibt es neben dem ohnehin vorhandenen Grund das viele Jugendsegler ohnehin etwas modernes segeln wollen, jetzt auch noch den weiteren Anreiz für die Landesseglerverbände und grossen Club ernsthaft mit 29er Arbeit einzusteigen.
Im Moment bedeutet es das Bayern und S-H mit ihren grossen 29er Flotten gut aufgestellt sind, aber andere Landesverbände werden jetzt sicher nachziehen.
Berlin und Niedersachen haben im Moment sehr sehr gutes schnelles Wachstum ihrer Flotten und auch in NRW ist Bewegung mit sehr guten Opti Umsteigern.
3 sehr gute Opti A Segler aus NRW segeln schon seit Ende 2009 im 29er
und ihre Clubs unterstützen dies vorausschauend mit Clubbooten.
Jetzt können sich alle Jüngstenklassensegler frei entscheiden wohin sie umsteigen wollen und wo sie körperlich und motorisch am besten passen.
Die Opti Segler die nach Wachstumsprognose nicht ganz klein bleiben und zudem motorisch fit und agil sind, die sind ganz sicher am besten im 29er aufgehoben.
Dies gilt natürlich auch für Mädchen, denn das Wachstum der 29erXX Klasse ist gut und bietet gute Perspektive und die Olympiadisziplin (und alles was halt an Unterbau usw. dranhängt) HighPerformance Damen ist in naher Zukunft absehbar.
Aber zum Glück geht es in der 29er Klasse nicht um reine Kadersegelei usw.
denn alle segeln primär in der Klasse (und hören auch nicht auf sondern beleiben alle dem Segelsport erhalten ) weil es ihnen einfach Spass macht !
Das wird woanders leider zu oft vergessen.
Es muss ein Sport sein der den Jugendseglern einfach Spass macht und nicht von Trainern und Eltern dirigiert wird und Spass macht halt nur ein Boot das genügend Anreize bietet.
Wir haben es !
Fast 50 29er bei der Deutschen Meisterschaft 2009 und fast 70 Teams in der deutschen Rangliste am Saisonende 2009 - wer hätte das vor 5 Jahren gedacht.....
Liebe manchmal doch etwas konservative Eltern, Trainer, Vereinsvorstände - lasst euch überzeugen und gönnt euren Jugendseglern das wozu sie Lust haben und sichert eurem Verein die Zukunft und nächste Generation die aktiv dabei bleibt im Segelsport und nicht schon mit 17/18 aufhört, weil es keinen spannnenden Anreiz mehr gibt.
Im KielerYachtClub wurde es extrem erfolgreich vorgemacht - binnen 5 Jahren die Jugendabteilung von 50 auf ca. 150 verdreifacht seit die 29er Gruppe Anfang 2004 mit 6 Booten gestartet wurde (mittlerweile incl. Privatboote 15) und es ein echtes und attraktives Ziel gab für Opti Segler die es schaffen wollen direkt umsteigen zu können.
10.01.2010 | WSCW Jugendarbeit ausgezeichnet in S-H
am 9.1.2010 wurde beim S-H Landesjugendseglertreffen der WSCW Wassersportclub am Wittensee verdient mit dem ersten Preis für hervoragende Jugendarbeit ausgezeichnet und
erhielt zudem einen Geldpreis für die Jugendabteilung
Wir unterstützen den WSCW seit vielen Jahren mit Knowhow und Beratung und natürlich bei der Ausstattung des Bootsparks und nach 3 neuen Optis in 2009 gehen jetzt weitere 4 Boote
der WM Optis in die aktive Jugendabteilung des WSCW für weitere Regattasegelei vorne
in Opti B und erste Umsteiger nach Opti A
Natürlich segeln die guten Jugendsegler im WSCW weiterführend im 29er und es gibt 2 vereinseigene 29er sowie Privatboote.
Der WSCW war hier federführend in GER und hatte bereits 1998 den allerersten 29er in Deutschland in seinen Reihen !
08.01.2010 | junge ex. 29er Segler supererfolgreich bei 49er WM !
Das ist die neue Generation von Seglern - die "jungen Wilden" die halt mit extrem viel Vorkenntnissen auf sehr hohem Niveau in Olympiaklasse gekommen sind !
echte seglerische Persönlichkeiten die aus der anspruchsvollsten Jugendklasse heraus ihren Weg machen
Allen voran die zahlreichen Briten (mit 5 Teams unter den Top10 und den jungen 29er Umsteigern voran) vorne im 49er bei der WM jetzt aktuell - Lauri Lethinen aus Finnland, 2009 29er Weltmeister Blair Tuke als Crew für NZL, 2009 Weltmeister Steuermann Steven Thomas für Australien und weitere... alle natürlich in der 49er Goldfleet !!
Hoffen wir auf so eine Zucht von neuer Generation von Seglern auch in GER in der Zukunft
Top Opti Segler hat GER doch - die müssen sich nur weiterführend frei entwickeln können
und auch das segeln nach dem Opti wo sie von Motorik udn Körpergrösse her reinpassen
und vor allem wo sie hochmotiviert einfach Bock auf segeln haben !
2016 ist nur noch 6 Jahre hin....... und dann haben hoffentlich auch die Damen endlich eine moderne Olympiaklasse und wir können auch die neue Genaration von Mädels die aus 29er kommen dann weiterführen
07.01.2010 | MustoSkiff Klasse international jetzt unter deutscher Leitung !
Iver Ahlmann aus Rendsburg der schon 5 Jahre in der MustoSkiff Klasse segelt
und zwischenzeitlich in GBR gelebt hat, ist seit 1.1.2010 der neue 1.Vorsitzende der
weltweiten MPS Klassenorganisation.
Dies spiegelt wieder das der Klasse sehr an internationalem Wachstum gelegen ist
und nicht an rein britischer Dominanz und gerade in Norddeutschland ist eine sehr positive Entwicklung mit ca. 10 neuen Booten der Flotte HH/ S-H für diese Saison zu verzeichnen.
Weltweit gibt es mittlerweile MustoSkiffs in fast 20 Nationen und in Australien sind
die ex. Contender Weltmeister umgestiegen und suchen die Herausforderung.
Hier im Norden wird es im April 2 Einsteigertrainings- und Testevents im April geben.
11.12.2009 | FSJ Stelle frei im KYC
im Kieler Yacht Club dem Verein mit der wohl modernsten Jugendarbeit in Deutschland und mit der bundesweit größten 29er Flotte und mittlerweile ca. 75 Opti Segler wird zum 1.9.2010
eine Dienststelle frei für einen neuen FSJ´ler (Freiwilliges Soziales Jahr im Sport) und wir suchen einen teamfähigen, zuverlässigen, netten Segler der jetzt im Frühjahr 2010 sein Abitur macht und danach sinnvolle Ersatzdienststelle sucht und idealerweise danach ohnehin in Kiel studieren und segeln will und dann die Option hat als Honarartrainerkraftt bei Bedarf weiterzuarbeiten
Der KYC war der erste Club in GER der das Projekt FSJ bereits 2003 gestartet hat
als Heiko Kröger (der 2.4 Paralympics Sieger ) und Holger Jess gemeinsam die Jüngsten-und Regattagruppe geleitet haben und die Weichen für die Zukunft der Jugendarbeit gestellt haben und z.B. gute Segler wie Morten Bogacki 470er und Oliver Lewin oder auch Max Lutz 49er haben schon die FSJ Stelle im KYC besetzt in den vergangenen Jahren
22.11.2009 | 29erXX in 2010 - auf dem Weg zu olympisch 2016...
29erXX Klasse wird in diversen Events parallel zu 29er oder 49er ebenfalls starten !
So z.B. parallel mit den 49ern bei ISAF Grade1 Event in Miami Ende Januar 2010
oder europaweit bei den 29er Euro-Cup Events oder national in Deutschland mit
5 29erXX Regatten
Auf dem Bild seht ihr es - so sportlich könnten Damen 2016 segeln !!!
und nicht ewig bitter hängen oder Matchen mit schweren "Slowboats"
Bei HighPerformance macht auch Training einfach Spass
16.11.2009 | 29er XX Regatten 2010
Auch mit der 29erXX Flotte geht es weiter voran !!
In der Saison 2010 wird es 5 nationale 29erXX Regatten
geben sowie zudem einen eigenen Start bei den
29er Euro-Cup Events europaweit
09.11.2009 | 29er Euro-Cup Gesamtsieg für GER Team !!!
Hier die Fakten dazu:
269 Teams aus gesamt 19 Nationen haben bei 7 Events der Euro-Cup Wertung
in 6 Ländern (GER-ITA-NED-FRA-GBR-DEN) gesegelt und es zählen die besten 5 Events.
Gesamtsieger wurden die Deutschen Jugendmeister 2009 Justus Schmidt & Max Böhme vom Kieler Yacht Club !
Bestes DamenTeam in Europa und auf Platz 4 der Gesamtwertung sind Jule& Lotta Görge ebenfalls vom KYC
Beide Teams verladen jetzt demnächst ihre Boote, denn gemeinsam mit den 49ern gehts dann zur WM 2010 auf die Bahamas mit Abflug zu Weihnachten und 1 Woche Vortraining und dann WM vom 2.-9.Januar
26.10.2009 | SuperSpars neues Salingwinkelverstellersystem
Endlich ist es lieferbar !
das Winkelverstellersystem auf das so viele 470 und 420 Segler gewartet haben.
Das genaue und exakt ablesbare Winkeleinstellungssystem mit soliden aber nicht so klobigen Verstellschrauben wie bei anderen Systemen
Unsere SUPERSPARS Masten bei 470+420 werden in Zukunft jetzt ab November alle das neue System haben und wir hatten vorher schon den Lagerbestand runtergefahren um nur noch aktuelle neue Masten anzubieten.
26.10.2009 | 49er Segler dominieren Meisterschaft der Meister !
Auch dieses Jahr haben erneut wie bereits 2008 dei 49er Segler die Meisterschaft der Meister dominiert und gezeigt wie hoch das Niveau der Klasse ist
Sieger wurden die 49er Meister 2009 Tobi Schadewaldt und Hannes Baumann mit Anian Schreiber als 3. Mann an Bord, und siegten im spannenden Finale knapp gegen die Titelverteidiger die 2008 Deutschen Meister im 49er Florian Kemper (der segelt jetzt im MustoSkiff) mit Michi Krause und Wolf Jeschonnek.
Auf Platz 3 kam mit "Altmeister" Andreas John jemand der ebenfalls zeitweise mit der 49er Segelei als Crew von Marcus Baur und als Betreuer der Peckolts eng verbunden war.
Die ganz jungen 29er Meister segelten gemeinsam mit Offshore Legende Tim Kröger und schlugen sich gut im Mittelfeld und waren vom Event und der Qualität des Feldes sehr beeindruckt, fanden allerdings die schweren Kielbvotte sehr lahm..... tja - sind halt von sehr agilem Boot äußerst verwöhnt bei Thema Segelspass und Speed
30.09.2009 | 29er mit zukünftigem Landeskader in S-H!
zunächst 5 Teams sollen den neuen 29er Landeskader in
Schleswig-Holstein bilden und darunter auch ein DamenTeam
Ziel ist u.a. sicherlich das 1 Team die Quali in 2010 für die ISAF Youth Worlds gewinnt
das höchstrangige weltweite Jugendsegelevent
Gute Landestraineroptionen bieten sich ja aus den zahlreichenTop49er Seglern vor Ort
Mehrere Bundesländer haben jetzt 29er Landeskader für den Bereich U-17
21.09.2009 | aktives Spätsommerwochenende... 29er und MustoSkiff
Superaktivität bei Traumwetter - je 30 29er am Wochenende gleichzeitig aktiv
bei Regatten in Louisenlund an der Schlei und am Tegernsee in Bayern.
Die Jahresrangliste der 29er wird jetzt garantiert schon 70 Teams erreichen mit mindestens 9 Wertungen - tja... wer hätte das gedacht vor 5 Jahren.
Ausserdem war eine Gruppe von Testpiloten (kamen aus 505, Finn, RS500, 29er, 49er, Contender, Laser) im Einsatz in Kiel bei Traumwetter Ost 3-4 und netter Welle und stellten fest, dass es doch nicht so superschwierig ist wie alle meinten und das man halt nur zum Einstieg fleissig sein muss.
505 Europameister Julien Kleiner segelte gemeinsam mit Weltumsegler Felix Oehme mit grossen Augen im 505er vorbei als ich gerade mit Gennaker im Trapez entgegengezischt kam......... es zeigte sich das der Einstieg für ex. Trapezvorschoter ggfs. einfacher ist als für Steuerleute aus Sitzbootklassen
Fazit ganz klar: so was supersportliches modernes wie MustoSkiff muss olympisch werden statt völlig veralteter Hängeboote
Ein Einhandskiff für Jugend ist in Arbeit und Potential gibt es dafür, denn es kann doch keinerlei Reiz sein für Kids mit 50 Kilo sich nach dem Opti weiter in Einhandboot zu setzen, wo man nur quälend ewig rumhängen muss und das noch dazu in der Wachstumsphase ganz sicher höchstbedenklich ist.
bei Regatten in Louisenlund an der Schlei und am Tegernsee in Bayern.
Die Jahresrangliste der 29er wird jetzt garantiert schon 70 Teams erreichen mit mindestens 9 Wertungen - tja... wer hätte das gedacht vor 5 Jahren.
Ausserdem war eine Gruppe von Testpiloten (kamen aus 505, Finn, RS500, 29er, 49er, Contender, Laser) im Einsatz in Kiel bei Traumwetter Ost 3-4 und netter Welle und stellten fest, dass es doch nicht so superschwierig ist wie alle meinten und das man halt nur zum Einstieg fleissig sein muss.
505 Europameister Julien Kleiner segelte gemeinsam mit Weltumsegler Felix Oehme mit grossen Augen im 505er vorbei als ich gerade mit Gennaker im Trapez entgegengezischt kam......... es zeigte sich das der Einstieg für ex. Trapezvorschoter ggfs. einfacher ist als für Steuerleute aus Sitzbootklassen
Fazit ganz klar: so was supersportliches modernes wie MustoSkiff muss olympisch werden statt völlig veralteter Hängeboote
Ein Einhandskiff für Jugend ist in Arbeit und Potential gibt es dafür, denn es kann doch keinerlei Reiz sein für Kids mit 50 Kilo sich nach dem Opti weiter in Einhandboot zu setzen, wo man nur quälend ewig rumhängen muss und das noch dazu in der Wachstumsphase ganz sicher höchstbedenklich ist.
04.09.2009 | Spezialtrailer für Clubs
mehr und mehr sind Spezialtrailer für mehrere Boote gefragtund das insbesondere bei Clubs / Jugendabteilungen
Machbar sind 3er und 4er Jollen und bis zu 12 Optis mit und ohne Kiste
aber auch Trailer für Coachboot unten und darüber dann die Optis oder Jollen
Trailer gebremst und auch mit Stossdämpfer um auch bei grösseren Trailern
eine 100kmh Zulassung zu ermöglichen
01.09.2009 | Specials... - für uns kein Problem
Wir haben auch weiterhin und sogar noch verstärkt den Anspruch das zu bieten was andere nicht können und nicht nur Standardprodukte aus dem Regal zu verkaufen, sondern auch den Service zu bieten Specials und Sonderanfertigungen zu haben und eigene Entwicklung zu betreiben und immer einen Schritt voraus zu sein.Selber ernsthaft und aktiv in sehr anspruchsvoller Klasse zu segeln und international am Ball zu sein und Backgroundwissen und Knowhow zu haben ist hier der entscheidende Unterschied. Selber auf der Bahn international und vorne und im Kontakt mit den besten der Welt und nicht nur Theoretiker am Schreibtisch und nur mit Handel beschäftigt.....
hier Bilder von aktuellen Specials für 505 wie "Carbon-Garage" für Mastcontrollersystem oder Carbon Adapter für neue Spibaumgabel für alte Alu Bäume
21.08.2009 | mehr neue K6 in GER
K6 wächst weiter im Süden und auch in Berlin mit mehreren neuen Booten/Teams vorrangig im bayrischen Raum, wo man mit einer K6 glücklicherweise nicht jahrelang auf einen teuren Wasserliegeplatz warten muss sondern slippen kann. K6 zieht vor allem die sportlich ambitionierten, etwas älteren Jollensegler an die technisches Knowhow haben und keine veraltete Gurken mit konventionellen Spinnakern segeln wollen. Im Juni 2009 gab es zudem ein K6 Event in Riva am Gardasee.Im Bild der K6 am Kran erkannt man sehr deutlich wie modern und konsequent diese Kontruktion ist. Dazu das sehr geringe K6 Gewicht, zum Glück absolut nicht vergleichbar mit einem 3-Mann Kielboottyp das wir oft bei Regatten mit gestellten Booten leider segeln mussten, welches zwar für den Laien relativ modern aussieht, aber mit 650 kg ein echtes Schlachtschiff ist.....
K6 ist hier ganz sicher das Boot für den Segler der gewisse Ansprüche hat und ein Boot will das wirklich gut segelt und trotzdem easy im Handling ist und zu zweit oder dritt zu segekln ist und zur Not auch mal allein.
21.08.2009 | weitere 29er XX ausgeliefert - jetzt schon 11 in GER
auch wenn es leider wegen der Lobyyisten alter Klassen ganz ganz knapp leider noch nicht geklappt hat für Olynmpiaklasse HighPerformance Damen für 2012
und die Damen erneut auf ein modernes Boot warten müssen - auch 2016 ist nur noch wenige Jahre entfernt und die Entscheidung fällt bereits Ende 2011 - also in gut 2 Jahren
und gute Seglerinnen aus dem 29er gibt es genug und auch aus anderen Bootsklasse waretn ganz ganz viele Seglerinnen auf endlich was modernes.
Ausserdem gibnt es durchaus auch männliche Teams die nach 29er erstmal 2 Jahre im XX segeln könnten um dann 49er zu segeln oder leichte Teams auch dauerhaft im 29erXX
Wie bereits in 2008 lieferten wir auch jetzt imSommer 209 29er in der XX Version
mit grossem Rigg und Doppeltrapez und nach der 29erXX WM am gardase sind zudem 8 grosse XX Riggs in GER geblieben und vorhandene 29er werden aufgerüstet und Regattasegelei ist jetzt möglich
29erXX ist ganz sicher auch die beste Option für ein modernes Boot für Mixed Teams
die verständlicherweise keine Lust auf die ewige Bastelei von Konstruktionsklassen haben wo zudem der Wertlust gigantisch ist, weil dauernd wegen der Klassenregeländerung wieder neue Boote ein Muss sind um mitspielen zu können und es zudem keinen Service oder Ersatzteile gibt weil alle Boote so unterschiedlich sind
22.07.2009 | 29er WM Gardasee beendet
es waren 183 Boote am Start !!!!!!!!!!!!damit die grösste 29er WM bisher
darunter 33 GER Teams und somit die grösste Nation am Start bei der WM
noch vor den Briten
Jutus Schmidt & Max Böhme wurde Vizeweltmeister U-19 und waren jüngstes Team der Goldfleet - andere Nationen haben halt viele erfahrene auch ältere Teams im 29er
ab jetzt haben wir dann noch einige unserer WM Charterboote verfügbar
also terminlich perfekt passend für Opti Umsteiger die jetzt nach der Opti IDJüM in moderner Klasse weitermachen wollen und sportlich fit und motorisch gut sind und dementsprechend keine anderen eher langsamen Bootsklassen segeln müssen
Hallo Opti Segler:
sprecht euren Club, euren Jugendwart und eure Trainer und Eltern an - lasst euch nicht mehr abwimmeln und auf veraltete Bootsklassen setzen und drängen, sondern setzt euch durch das ihr das segeln wollt was euch Spass bringt und hohes seglerisches Niveau hat.
Mit Rollschuhen lässt sich heute auch keiner mehr abspeisen, auch da muss es Inliner sein
oder modernes Board........
13.07.2009 | 29er Einsteiger bundesweit
Jüngstensegler lassen sich nicht mehr aufhalten oder von zu konservativen Trainern oder Vereinen bremsen...... der Trend zum 29er nach dem Opti oder Teeny verstärkt sich deutlich bundesweit. Dies wird mehr und mehr von Eltern und Trainern und Vereinen erkannt - man kann doch auch wirklich wirklich sportliche ehrgeizige und motorisch fitte Jugendsegler nicht mehr auf Bootsklassen setzen die bereits die Eltern vor 30 Jahren damals mal selber gesegelt sind oder ex. Opti Segler die schon teilweise 5 Jahre alleine gesegelt sinddann weiter Einhand fahren lassen und von 2-Hand Teamfähigkeit fernhalten, denn es geht hier ja nicht nur um Sport sondern auch um Persönlichkeitsentwicklung und auch perfekte Allroundmotorik und Agilität usw. und nicht nur wenig spassiges Dauerhängen.......
Alleine in Berlin sind in den letzten 6 Monaten weitere 10 Teams neu dazugekommen,
es gibt Umsteiger aus dem Opti EM Team 2009 und einige weitere Umsteiger aus Raum NRW / Niedersachsen usw. und Norden und Süden ist eh schon stark.
zur Info für Vereinsjugendwarte und auch die Kassenwarte:
mit 29er bindet ihr nicht nur maximal viele Jugendsegler mit Spass udn Ehrgeiz bei der Sportart, sondern schont auch eure Vereinskasse, denn die Boote sind extrem langlebig und wertstabil und vor allem auch die Segel halten extrem lange und viel viel länger als jedes kurzlebige weisse DacronSegel wie in alten Bootsklassen und zudem ist ein 2-Hand Boot pro Kopf eh günstiger als ein Einhandboot
Testtermine für den Zeitraum Sonmmerferien können wir gerne auf Anfrage
versuchen zu vereinbaren
03.07.2009 | 29er WM Charterboote verfügbar Ende Juli
wir haben einige nagelneue 29er bei der WM als Charterboote im Einsatzdie dann ab 26. Juli verfügbar werden
also perfekt passend für gute Opti Umstieger die dann nach der IDJüM in 29er wechseln
Die 29er sind faktisch wie neu, nach Rückgabe genau gecheckt,
mit voller Garantie und alle Rümpfe weiss
alle mit Oberpersenning und Slipwagen - weiteres Zubehör kann ergänzt werden
Boote sind 1000 Euro unter Neupreis !!!!!
Lieferung kann innerhalb Deutschlands erfolgen
29.06.2009 | BM Sails domineren 505er EM !
Was für ein Superergebniss bei 505er EM und sehr deutliche Aussage zur Materialwahl im 505er - Platz 1-2-3-5 bei 505er EM mit BM Sails !!!und das ganze bei sehr reellen Bedingungen wo es sehr sehr auf Speed ankam und kein nerviges Flautengedödel so wie bei der absolut nicht aussagekräftigen WM 2008
Zudem Platz 1-2-3-4-5 alle Teams natürlich mit SuperSpars M2 Masten !
Alle Boote der ersten 5 Teams waren entweder von uns geliefert oder hatten unser Knowhow oder Equipment im Boot denn die beiden Boote der Dänen wurden von Jacob Bojsen-Möller komplettiert und haben vergleichbares Setup wie unsere Boote
und Bojsen-Möller benutzt ebenfalls Schwert und Ruder von uns
Bereits jetzt sind 10 neue 505er für Herbst / Winter geordert, denn die WM 2010 in Dänemark ist das nächste Highlight und die wirklich ernsthaften Teams wollen einfach eine "Plug-and-play" Version Boot wo alles gleich ab Tag 1 auch funktioniert und schnell ist.
505er Klasse ist zu anspruchsvoll für 2 . oder 3. Wahl Produkte und das haben die Regatten dieser Saison eindeutig gezeigt - mit nicht funktionierenden Booten rumzustochern ist einfach absolute Zeit- und vor allem Geldverschwendung (das muststen einige Team deutlich einsehen udn haben viel Lehrgeld gezahlt....) und der Gebrauchtbootwert ist später zudem entsprechend schwach bzw. man wird solceh Boote vielelicht gar nicht wieder los.
02.06.2009 | neuer Doppel Spiro
es gibt jetzt endlich einen Doppel Spibaumbeschlag für ein Doppelspischleudersystemso wie es bei Jollenkreuzern oder auch einigen 505ern oder Dyas benutzt wird
Wir haben jetzt den Doppel-Spiro für links und rechts
und die richtigen Masten und Bäume dazu für alle Klassen von SuperSpars sowieso.....
05.02.2009 | 505er echte Regattaboote
nur mal zur Info für 505er Interessenten:nicht alles was 5,05 Meter lang ist ist auch ein 505er Regattaboot
Hier gibt es unendlich grosse Qualitäts- und Detailabweichungen
zwischen eher "Cruising Versionen" die weder aus richtigem Epoxy sind noch eine Ausrüstung haben haben die ernsthaft regattatauglich sind und den anderen von uns mit einem 25jährigem Klassenknowhow ausgestatteten wie die englischsprachigen Teams sagen "Superboats" die so perfekt funktionieren das man morgens sein Neuboot bei uns abholen und nachmittags tatsächlich die erste Wettfahrt damit sofort gewinnen kann.
Diesen Anspruch haben wir und erfüllen wir und ein Produkt auf niedrigerem Niveau
wäre auch nicht das was wir bieten wollen oder in der Klasse gefragt wäre oder der Klasse gut täte mit schwachem Wiederverkaufswert und somit dann hohem Wertverlust.
Nicht ohne Grund haben wir in den letzten Jahre Hightech Boote auch nach DEN, SWE, IRL, AUS, SUI, ITA, FIN geliefert und Preis war für die Teams sekundär - die wussten alle genau was sie wollten, nämlich keinen halben Kram, sondern Zeit und Generve und Basteleien ersparen und reinsetzen und sofort mit perfektem Paket erfolgreich mitspielen.
Denn für fast alle ist Zeit gleich Geld und nicht mal semiproffesionell rumbasteln will niemand, sondern die Teams haben an ihr Sportgerät zu Recht den gleichen Anspruch wie in ihrem Job.
Dies gilt erst recht für Teams die noch etwas weniger hohe Zielsetzung haben und noch auf dem Weg an die Spitze sind - gerade diese Teams mit noch etwas weniger Knowhow brauchen ein Paket das perfekt funktioniert und eingestellt ist., richtiges Layout hat, alle nicht auf den ersten Blick sichtbaren Details, perfekte Foils sowie die bestmögliche passende Mast+Segel Kombination und bereits bei Auslieferung durchgemessen, kalibriert und markiert ist.
Immer 5 oder 6 Boote mit unserem KnowHow unter den Top 10 der WM´s und EM ´s der ganzen letzten Jahre sprechen da sehr deutliche Sprache.
12.01.2009 | 29er bundesweit
Es schliessen sich jetzt auch die letzten weissen Flecken der 29er Landkarte in GERNeue / weitere 29er Flotten und sich engagierende Clubs wird es zur Saison 2009 auch in Hessen, Rheinland-Pfalz und mehrere im Großraum Berlin geben, nachdem in 2008 vor allem Niedersachsen eingestiegen ist.
Der Druck der Jugendsegler die endlich 29er segeln wollen und sich nicht mehr mit alten Klassen abspeisen lassen wollen wird immer grösser und mehr und mehr Funktionäre erkennen, wie man einfach mehr ernsthaft sportliche Jugendsegler durch ein attraktives Angebot aktiv hält und an den Club bindet und auch Clubs erkennen endlich wie gering die laufenden Kosten eines soliden haltbaren 29ers sind und somit den Jugendetat schonen.
97 29er bei der Kieler Woche 2008 sidn sicher überall deutlich zur Kenntnis genommen worden und jetzt 62 Teams in der Jahresrangliste 2008 auch.
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